सुरक्षा रकाबों का रखरखाव और देखभाल कैसे करें: स्थिर फर्श से सबक
मैं यह जानने के लिए काफी समय तक घोड़ों के आसपास रहा हूं कि गियर फेलियर कभी भी सुविधाजनक समय पर नहीं होता है। यह हमेशा तब होता है जब आप खलिहान से दो मील दूर होते हैं, या जब आपका छात्र पहली बार कैंटर चलाने वाला होता है। सुरक्षा रकाब आपदाओं को रोकने के लिए माना जाता है, न कि उन्हें पैदा करने के लिए, लेकिन यह केवल तभी काम करता है जब आप वास्तव में उनकी देखभाल करते हैं।
वर्षों तक दिन-प्रतिदिन इन चीजों से निपटने के दौरान हमने यही सीखा है।
दैनिक एक बार - से अधिक (30 सेकंड लगते हैं, आपकी खाल बच जाती है)
इससे पहले कि आप ऊपर चढ़ने के बारे में सोचें, उन रकाबों को पकड़ें और उन्हें एक झटका दें। मैं किसी कोमल स्पर्श के बारे में बात नहीं कर रहा हूं-वास्तव में उन्हें स्थानांतरित करने का प्रयास करें। यदि आपके पास फ्रीजंप सॉफ़्ट'अप प्रो जैसे हिंग वाले रकाब हैं, तो वह हिंज आसानी से वापस आ जाना चाहिए। यदि यह चिपचिपा या चिपकता हुआ महसूस होता है, तो इसका मतलब है कि अंदर कुछ चिपचिपा हो गया है।
मोर रकाब के साथ, उस रबर बैंड की जाँच करें। दरारों की तलाश करें, खासकर जहां यह धातु से होकर गुजरती है। हमने ऐसे बैंड देखे हैं जो सुबह 8 बजे ठीक दिखते थे और दोपहर होते-होते ठीक हो जाते थे। यहां गर्मी और यूवी प्रकाश आपके मित्र नहीं हैं। अपने टैक बॉक्स में एक अतिरिक्त बैंड रखें। वे सस्ते हैं. अस्पताल के बिल नहीं हैं.
चुंबकीय रकाब? संपर्क बिंदु पोंछें. गंदगी, जंग, या यहां तक कि भारी धूल रिलीज तंत्र में गड़बड़ी कर सकती है। हमने सवारियों से शिकायत की है कि उनके ओफेना रकाब ने "काम करना बंद कर दिया है", और दस में से नौ बार, यह सिर्फ गंदगी जमा होने के कारण है।
सफ़ाई: कम अधिक है
यहीं लोग गलत हो जाते हैं. वे अपने रकाब पर गंदगी देखते हैं और हेवी ड्यूटी क्लीनर, या इससे भी बदतर, प्रेशर वॉशर को तोड़ देते हैं।
नहीं।
उच्च दबाव वाला पानी उन जगहों पर गंदगी जमा कर देता है जहां आप नहीं पहुंच सकते, और यह किसी भी सुरक्षात्मक कोटिंग को हटा देता है। कठोर रसायन? वे रबर के घटकों को ख़राब कर देते हैं और प्लास्टिक को भंगुर बना सकते हैं।
वास्तव में क्या काम करता है:
गर्म पानीऔर एक नरम ब्रश. इतना ही।
जिद्दी गंदगी के लिए, हल्के बर्तन धोने वाले साबुन की एक छोटी बूंद।
तुरंत कपड़े से सुखा लें. उन्हें हवा में न सूखने दें{{2}पानी के धब्बे के कारण जंग लग जाती है, खासकर सस्ते धातु के रकाब पर।
हम कीचड़ भरी परिस्थितियों में हर सवारी के बाद और अन्यथा हर तीसरी सवारी के बाद अपनी सफाई करते हैं। आपका माइलेज आपके क्षेत्र और जलवायु के आधार पर भिन्न हो सकता है।
द डीप क्लीन (मासिक, यदि आप गंभीर हैं)
महीने में एक बार, या इससे अधिक बार यदि आप दैनिक सवारी करते हैं, तो रकाब को अपनी काठी से पूरी तरह हटा दें। यह तब होता है जब आप चमड़े की जांच करते हैं {{1}रुको, आप सुरक्षा रकाब चमड़े का भी उपयोग कर रहे हैं, है ना? यदि नहीं, तो आप आधी बात चूक रहे हैं।
उन छिद्रों को देखें जहां से रकाब के चमड़े गुजरते हैं। यहीं पर पसीना और नमक जमा होता है। इन क्षेत्रों के अंदर सफ़ाई के लिए एक नम कपड़े का उपयोग करें। हिंग वाले मॉडल के लिए, उस हिंग को अलग करते समय आगे और पीछे काम करें। आपको लगातार प्रतिरोध महसूस करना चाहिए। यदि यह पीस रहा है या पकड़ रहा है, तो यह स्नेहन का समय है।
क्या उपयोग करें:थोड़ी मात्रा में सिलिकॉन स्प्रे या सूखा टेफ्लॉन स्नेहक। WD-40 नहीं - जो चुंबक की तरह धूल को आकर्षित करता है। रुई के फाहे से लगाएं, तंत्र पर काम करें, फिर अतिरिक्त पोंछ दें। आप चाहते हैं कि यह सुचारू रूप से चले, तेल से न टपके।
भंडारण आपके विचार से कहीं अधिक मायने रखता है
मैं इसे हर समय देखता हूं: कोई अपनी सवारी पूरी कर लेता है, रकाबों को गीले कील वाले कमरे में फेंक देता है, और आश्चर्य करता है कि वसंत ऋतु में उनमें जंग क्यों लग जाती है।
सुरक्षा रकाब को कहीं सूखी जगह पर लटका देना चाहिए। यदि आपके खलिहान में नमी है, तो उन्हें घर में ले आएं। गंभीरता से। नमी तंत्र में प्रवेश कर जाती है और ऐसी समस्याएं पैदा करती है जिन्हें आप हमेशा बाहर से नहीं देख सकते।
चुंबकीय रकाबों के लिए, उन्हें एक-दूसरे के सामने या धातु की सतहों पर न रखें। यदि चुम्बक लगातार किसी चीज़ से चिपके रहें तो वास्तव में समय के साथ वे थोड़ा विचुम्बकीय हो सकते हैं। उन्हें अलग से लटकाओ.
मोर के रकाब पर चमड़े का आवरण? उन्हें वैसे ही कंडीशन करें जैसे आप अपनी लगाम को तैयार करते हैं। फटा हुआ चमड़ा आपके जूतों को खरोंच सकता है और अंततः पूरी तरह से विफल हो सकता है।
कब बदलें (मरम्मत नहीं)
यह कटु सत्य है: कुछ चीजें ठीक करने लायक नहीं हैं।
मोर रबर बैंड:दरार पड़ने के पहले संकेत पर या इसकी परवाह किए बिना हर 6 महीने में बदलें। इसे अपने कैलेंडर पर अंकित करें.
टिका हुआ तंत्र:यदि काज में कोई खेल है, यदि यह स्वचालित रूप से अपनी स्थिति में वापस नहीं आता है, या यदि आप धातु की थकान (छोटी दरारें) देख सकते हैं, तो उन्हें हटा दें। अधिकांश निर्माता भारी उपयोग के लिए अधिकतम 5 वर्ष का समय कहते हैं। हमारा मानना है कि यदि आप प्रतिदिन यात्रा करते हैं तो यह आशावादी है।
चुंबकीय रकाब:यदि चुंबक काफ़ी कमज़ोर महसूस होता है, तो निर्माता से संपर्क करें। कुछ ब्रांड प्रतिस्थापन चुंबकीय आवेषण की पेशकश करते हैं। यदि नहीं, तो यह नया रकाब का समय है।
वह बात जो आपको कोई नहीं बताता
तापमान चरम:95 डिग्री फ़ारेनहाइट वाले दिन अपना रकाब कार में छोड़ दिया? प्लास्टिक और रबर के घटक विकृत हो सकते हैं। ठंड के तापमान पर भी यही बात लागू होती है -सामग्री भंगुर हो जाती है।
क्रॉस-संदूषण:यदि आप खुर का तेल या फ्लाई स्प्रे का उपयोग करते हैं, तो अपने रकाब को संभालने से पहले अपने हाथ धो लें। ये रसायन समय के साथ सिंथेटिक सामग्रियों को तोड़ देते हैं।
"महसूस" परीक्षण:अनुभवी सवार यह जानने से पहले बता सकते हैं कि उनके रकाब कब "बंद" हैं। अगर कुछ अलग लगता है तो {{1}वजन, संतुलन, वे कैसे लटकते हैं-तुरंत जांच करें। आपका अवचेतन मन उन चीज़ों को नोटिस करता है जिन्हें आपकी आँखें नज़रअंदाज कर देती हैं।
जमीनी स्तर
सुरक्षा रकाब केवल उतने ही अच्छे होते हैं जितना कि आप उनका रखरखाव करते हैं। वे गतिशील भागों वाले यांत्रिक उपकरण हैं, जो गंदगी, पसीने, प्रभाव और मौसम के संपर्क में आते हैं। उनके साथ महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण की तरह व्यवहार करें, न कि बाद में सोचे गए विचार की तरह।
रखरखाव पर सप्ताह में पाँच मिनट खर्च करें, और ये चीज़ें वर्षों तक चलेंगी। इसे छोड़ें, और आप उस सटीक सुरक्षा के साथ जुआ खेल रहे हैं जिसके लिए उन्हें डिज़ाइन किया गया था।
लेखक के बारे में:हम प्रतिदिन सुरक्षा रकाब का निर्माण और सवारी करते हैं। यदि आपके पास किसी विशिष्ट ब्रांड या किसी अजीब रखरखाव मुद्दे के बारे में प्रश्न हैं, तो हमें एक पंक्ति लिखें। हमने शायद इसे देखा है.

