उद्योग अंतर्दृष्टि: आउटबैक फ्लोट ™ भारी शुल्क वाले गोसेनेक घोड़े फ्लोट
कठोर इलाके के लिए उद्देश्य-निर्मित
आउटबैक फ्लोट ™ हैवी-ड्यूटी गोसेनेक हॉर्स फ़्लोट्स विशेष रूप से ग्रामीण ऑस्ट्रेलिया-सुधारित बजरी, उच्च परिवेश के तापमान और सेवा केंद्रों के बीच लंबी दूरी की सजा स्थितियों के लिए इंजीनियर हैं। Gooseneck कॉन्फ़िगरेशन टो-वाहन के रियर एक्सल के ऊपर लोड किए गए द्रव्यमान का 15-20 % स्थान रखता है, स्टॉक मार्गों पर स्थिरता में सुधार करता है और सड़क ट्रेनों को ओवरटेक करने पर ट्रेलर को कम करता है।
संरचनात्मक अखंडता और अनुपालन
हर आउटबैक फ्लोट ™ ऑस्ट्रेलियाई डिजाइन नियम ADR 62/02 (मैकेनिकल कनेक्शन) और VSB1 दिशानिर्देशों के साथ ट्रेलर निर्माण के लिए अनुपालन करता है। चेसिस एक पूरी तरह से वेल्डेड, हॉट-डूबा हुआ 100 x 50 x 4 मिमी आरएचएस फ्रेम 3 मिमी चेकर-प्लेट एल्यूमीनियम दीवारों द्वारा सबसे ऊपर है। परिमित-तत्व विश्लेषण (FEA) सत्यापित करता है कि फ्रेम स्थायी विरूपण के बिना 3 ग्राम ऊर्ध्वाधर और 1 ग्राम पार्श्व लोड मामलों का सामना कर सकता है-वैधानिक 2.5 ग्राम ऊर्ध्वाधर आवश्यकता को पूरा कर सकता है।
लोड सीमा और वजन वितरण
3.5-टन एग्रीगेट-ट्रेलर-मास (एटीएम) रेटिंग दो बड़े वार्मब्लड्स प्लस 400 किलो टैल और पानी की अनुमति देती है, जबकि 4.5-टन रेटेड टो वाहन के लिए कानूनी लिफाफे के भीतर शेष रहते हैं। एक 60/40 फॉरवर्ड वेट बायस को सीधे घोड़ों के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के नीचे पहिया मेहराब की स्थिति में रखा जाता है, रियर-एक्सल अधिभार को समाप्त करता है और पूर्वानुमानित ब्रेकिंग की गारंटी देता है।
दोहरे-सर्किट इलेक्ट्रिक/हाइड्रोलिक ब्रेकिंग
आउटबैक फ्लोट ™ दोनों एक्सल पर एक इलेक्ट्रिक-ओवर-हाइड्रोलिक डिस्क सिस्टम को नियुक्त करता है। यदि ट्रेलर 2.0-टन लादेन द्रव्यमान से अधिक है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से ADR 38/05 ब्रेक प्रदर्शन मानकों को पूरा करता है, वितरित करता है<5.0 m stopping distance from 35 km/h on a dry skid pan .
वेंटिलेशन और थर्मल सुरक्षा
रूफ-माउंटेड, 12 वी प्रतिवर्ती प्रशंसक (1,200 सीएफएम प्रत्येक) ऑस्ट्रेलियाई पशु कल्याण मानकों द्वारा अनुशंसित न्यूनतम प्रति मिनट-डबल 15 एयर परिवर्तन पैदा करते हैं। साइड वेंट्स में बुशफायर सीज़न के दौरान एम्बर इनग्रेस को रोकने के लिए स्टेनलेस-स्टील मेष की सुविधा है, जो क्वींसलैंड और एनएसडब्ल्यू में ऑपरेटरों के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है।
हेवी-ड्यूटी रैंप और एंटी-स्लिप फर्श
रियर रैंप को 2,000 किलोग्राम प्वाइंट लोड पर रेट किया गया है और यह समुद्री प्लाईवुड पर बदली जाने वाली एचडीपीई स्लैट्स के साथ सामने आया है। फर्श पर 25 मिमी रबर वियर मैट सादे एल्यूमीनियम (इन-हाउस पेंडुलम टेस्ट डेटा) की तुलना में खुर के कंस्यूशन को 18 % तक कम कर देता है। ड्रेनेज स्लॉट अमोनिया बिल्ड-अप को रोकते हैं, 15 साल से अधिक फर्श जीवन का विस्तार करते हैं।
Gooseneck लिविंग मॉड्यूल (वैकल्पिक)
लॉन्ग-हॉल स्टॉक ठेकेदारों के लिए, एक वैकल्पिक 2.2 मीटर ल्यूटन पीक में एक रानी-आकार का गद्दा, 90 एल फ्रिज और डीजल हीटर है। लिविंग पॉड को 40 मिमी फायर-रेटेड कम्पोजिट बल्कहेड द्वारा घोड़े के क्षेत्र से अलग किया जाता है, जिससे कार्गो सुरक्षा नियमों से समझौता किए बिना ड्राइवर आराम सुनिश्चित होता है।
आउटबैक फ्लोट ™ हैवी-ड्यूटी गोसेनेक हॉर्स फ़्लोट्स स्ट्रक्चरल ओवर-स्पेसिफिकेशन, थर्मल मैनेजमेंट और ब्रेकिंग अथॉरिटी को पेशेवर हॉलर्स द्वारा मांगे गए हैं, जबकि अभी भी बारीक अनुपालन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं जो ऑस्ट्रेलिया में राज्य से राज्य में भिन्न हैं।